Hello, dear friend, you can consult us at any time if you have any questions, add WeChat: daixieit

Maps & Structures

SESSIONS 7 & 8 - ASSESSED COURSEWORK: THE BRISTOL SHEET

Please ensure that your name and CID number are written clearly on any sheets that you hand in for marking. Please attach loose sheets together.

The Bristol sheet covers an area of relatively poor exposure with large scale folds and major thrusts occurring in isolated inliers of Devonian and Carboniferous rocks beneath several unconformities comprising Mesozoic (Triassic to Jurassic) sediments and Recent drift deposits. It provides an excellent example of a geological map where you have  to infer structure and stratigraphy  between the inliers and beneath the unconformities.  A sketch map is provided in which all the detail above the Mesozoic/Recent unconformity has been removed and the Devonian/Carboniferous inliers are clearly revealed.

1.   a) Determine the position and type of any major folds present and mark their axial traces onto the sketch map. Include plunge  direction as well as fold type. Where possible extrapolate these traces beneath Mesozoic and Drift.

b) In the more recent 2004 edition of this map many of the (approximately) east-west trending faults are indicated as thrusts. These have been included on the sketch map together with the ticks denoting their downthrown sides. Draw the more conventional triangular ‘barb’ symbols on the correct sides of all the fault traces you can find.                                                                                                  [15% of the marks]

2.   Verify the conclusion, of the survey geologist who made this map, that these faults are indeed thrusts by examining fault relationships at three locations (close to [565 735], [505 735] and [435 725]). Present a small sketch map and cartoon section from each of these localities to illustrate that they are thrusts. Remember that thrusts are relatively low angle faults that place the hanging wall on top of the footwall, resulting in older rocks being places on top of younger rocks.                                            [20% of the marks]

3.    Draw a sketch section with the horizontal scale the same as the main map, and with zero topography, along the line engraved on the west side of the map “Line of section1”. To make the section fit onto A4 graph paper, remove approximately 2 cm of section from around [485 690]. Make your thrusts dip at ca 35 deg. As you do this, carefully study the features along strike on either side of the section and incorporate this information above and below the line of the land surface. In all cross-sections denote thrusts using displacement direction indicators ( or ).                                   [25% of the marks]

4.    Similarly draw a section to the east, along the line shown (from [534 820] to [564 714] to [571 702]. The Avonmouth coalfield  lies under the northern part of the section and mining/boreholes reveal a fold affecting two coal bands at depth. Make sure to incorporate this on your sketch map and in your section.                                                      [20% of the marks]

5.   The two sections share a number of features of the structure & stratigraphy but also a major thrust (the Avon-Tickenham-Clevedon fault). In a third sketch at very approximate scale (this could be in 3D, or a 2D sketch linking the geology between the sections). Try to relate the two sections together to show the changing morphology and structural style along strike. How do the folds, thrust and stratigraphy join together? Synthesise your understanding of the structures by writing a brief (bullet point) geological history.                                                                                   [20% of the marks]